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我国的清洁技术产业或迎来“绿色机遇”，CBAM有望【wàng】拉动中国光伏等新能源行【háng】业【yè】的出口！文【wén】／NE-SALON新能荟【huì】小编团昨【zuó】日，欧盟宣布将碳边【biān】境调节机【jī】制（CBAM，即碳关税）法案文本在欧盟公报上【shàng】正【zhèng】式【shì】发布。CBAM将【jiāng】在【zài】欧【ōu】盟官【guān】方公报发布【bù】后的第二【èr】天正式生效，也就是5月1

9-21 / 光伏

碳中和“补贴大战”，欧盟【méng】也下场了。          9-21，欧【ōu】盟委员会提出了两项法律提案，净零工【gōng】业法（NZIA）和【hé】关键原材料法【fǎ】（CRMA）。两者都是拟议中的欧盟绿色新政工业计划（GDIP）的基石【shí】，旨【zhǐ】在让欧【ōu】盟引领绿色工业【yè】革命【mìng】。净【jìng】零工【gōng】业法【fǎ】案净零工业【yè】法案旨

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撰文 | Penn；编辑 | 郭【guō】郭→这是《环【huán】球零碳》的第558篇原创在绿色经济转型的过程中，围绕【rào】着全球清洁【jié】能【néng】源产业的国际竞【jìng】争仍【réng】在继续。这【zhè】一次战【zhàn】火烧到了欧洲【zhōu】引以【yǐ】为傲的汽车产【chǎn】业，在美【měi】国的【de】诱人补贴下，大众汽车【chē】准备“移情别恋”了。据《金融【róng】时报》报【bào】道，大众汽车正在搁

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撰文 ｜ Sueyl；编辑 ｜ 郭郭→这是【shì】《环【huán】球零碳》的第210篇原创摘要：欧盟碳市场改【gǎi】革方案没【méi】有通过，导致碳【tàn】关税【shuì】投票戏【xì】剧【jù】性推迟。我国作为欧盟【méng】产品进口【kǒu】大国，欧盟【méng】碳关【guān】税【shuì】开征，将【jiāng】会对【duì】高能耗产业带来较大【dà】的冲击。《环球零碳》从产品成本、贸易【yì】额、技术【shù】创新、贸易【yì】环【huán】境、

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电价单位：欧元/KWh

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欧洲是全球【qiú】最大的光伏应用市场(年新增装机【jī】曾占【zhàn】全球30%)，也曾是中国【guó】光伏最为重要的市场，最高的时候【hòu】，占【zhàn】到中国光伏产品出口【kǒu】量和出口额的90%，“双反”前【qián】的2011年，中国【guó】仍有将近70%的光伏产【chǎn】品出口至欧洲。业内人【rén】士【shì】认【rèn】为，中国光伏产业【yè】出口几乎就

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8月下旬【xún】，光伏企业密集发布中期财报。前【qián】不【bú】久国【guó】际能源网/光伏【fú】头条梳理出【chū】的【de】41家企业【yè】中报数【shù】据(详见【jiàn】：41家【jiā】光伏企业【yè】半年报业绩【jì】分析【xī】：30企净利润增长，向日葵、芯能等13企营收【shōu】剧烈【liè】下滑!)中显示，531新政之【zhī】后光【guāng】伏行业的整【zhěng】合过程中呈现出的【de】主要趋势为

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8月底，欧盟委员会发表【biǎo】声【shēng】明称，将结束欧盟自2013年起对中国【guó】太阳【yáng】能光伏电池和组件征收的反【fǎn】倾【qīng】销和反补贴措施。而【ér】无论如何，这将【jiāng】对受到“531新【xīn】政”影【yǐng】响，国内市【shì】场规【guī】模遭到挤压的中国光伏产生重大利好。 时隔五年，中国光【guāng】伏企业重返欧【ōu】洲市场。在历经贸易【yì】

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9-21，欧盟正【zhèng】式【shì】取消中国、台湾和【hé】马【mǎ】拉【lā】西亚进口【kǒu】光【guāng】伏产品的最低进【jìn】口价格(MIP)。IHSMarkit分析师JosefinBerg预【yù】计，未来几周内欧洲组件的【de】新合约价格【gé】将下降30%。对项【xiàng】目【mù】开发商和EPC而言，这意味着即刻降低项目【mù】系统的总成本【běn】以及相

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近【jìn】日【rì】欧盟【méng】宣【xuān】布对华光伏产品【pǐn】反倾销和反补贴措施于9-21到期后终止。对此，全球最大【dà】光伏发电投资【zī】商--中国国家电力投资集【jí】团【tuán】有限公司水电与新能源【yuán】部板块负【fù】责人王海民表示，公【gōng】司将加速重【chóng】返【fǎn】欧【ōu】盟市【shì】场，并加大在该市场的【de】合作与开发。他在【zài】接受【shòu】专访时表示，作为中国

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