据【jù】介绍，全世【shì】界只有3%人口居住的地【dì】点【diǎn】可在【zài】100公里内找到公共充【chōng】电站，另【lìng】外97%全需依赖第三方【fāng】来建设基【jī】础充电设【shè】施，对那【nà】些居住在偏远【yuǎn】地区的用户【hù】而【ér】言，减少依赖充电站【zhàn】或许是不错的选择，一辆装【zhuāng】配可产【chǎn】足电【diàn】力的光伏电池板【bǎn】电动【dòng】汽车能否吸引他们?
事实上，Lightyear几年前就开【kāi】发过两款太阳能汽【qì】车Stella、StellaLux，只不过它们为了保持【chí】高效能而导致外型相【xiàng】当的……奇特，就像一只毛毛【máo】虫【chóng】。
最新展出的LightyearOne却是一款【kuǎn】外观时尚的商务车，可透【tòu】过太【tài】阳能【néng】供电，不必担【dān】心夜间驾驶或阴雨绵绵而断电，因为电池续航里程达400～800公里，号称【chēng】充饱一【yī】回可以数个月不【bú】用【yòng】再充【chōng】电;且除了太阳能外，LightyearOne仍【réng】配有传统电动车【chē】充电方【fāng】法，如果【guǒ】真的一直【zhí】没【méi】太阳【yáng】，你可【kě】以偶尔【ěr】一【yī】次去找【zhǎo】充电站补回电力。
太【tài】阳能汽【qì】车究竟【jìng】是否有【yǒu】机会【huì】发扬光大?据报道【dào】，虽然太阳能汽车概念在该行业里展望【wàng】颇大【dà】，但仍有许多人不看好，不仅不【bú】切实【shí】际【jì】，基本上以【yǐ】目前技术不可能实现【xiàn】。
丰田普【pǔ】锐斯【sī】PHV插【chā】电混动车已经开始在车【chē】顶安装太能电池板为【wéi】车辆充电，这可以帮助【zhù】车辆能耗【hào】效率提高【gāo】10%，目前这种普锐斯PHV车型【xíng】已经在日本、美【měi】国和欧【ōu】洲市场销售。今年【nián】10月，有网络消息显示，特斯拉【lā】即将销售的Model 3车型可能会采用【yòng】太【tài】阳能车顶篷技术，而【ér】这种【zhǒng】全新【xīn】技【jì】术可能是【shì】特斯拉全新【xīn】开发的内嵌太阳能电池的“特【tè】斯拉玻【bō】璃”，其功能就是收集太阳能【néng】产生电力，为车内的【de】一些电【diàn】子部件供电【diàn】。另外，2014年万向【xiàng】集【jí】团收购美国菲斯科(Fisker)电动跑车品牌后，重新命名为“Elux”，未来第一颗款纯电动跑【pǎo】车Elux Reveno将【jiāng】采用【yòng】大面【miàn】积【jī】车【chē】顶太阳能电池板，可以为整车提供足够的电力【lì】。随【suí】着光【guāng】伏【fú】技术的进【jìn】步，太【tài】阳能板即将大规【guī】模进入【rù】汽车市场。
丰田普锐斯PHV插电混动车车顶安装的太能电池板
尽管多年来一直在【zài】努力研发，但汽车【chē】上的太阳能车顶【dǐng】尚未得【dé】到广泛应用。成本、实用性【xìng】和翻车后的【de】安【ān】全问题使得这个【gè】技【jì】术【shù】一直处于研究阶段，而且【qiě】，在以前电动车并【bìng】没有像现在这样火【huǒ】爆。也正是由于近【jìn】几年【nián】电【diàn】动车的疯狂【kuáng】发展【zhǎn】，一些车企又开【kāi】始想办【bàn】法怎么将汽车【chē】车顶换成太阳能【néng】电池板的念头【tóu】。
最近，起【qǐ】亚汽车和现代汽车【chē】计【jì】划将太阳【yáng】能【néng】充电技术【shù】引入到汽车上面来【lái】。他【tā】们将太阳能电池【chí】板嵌入到车顶和发动机罩中，通过太【tài】阳光的照射，太阳能电【diàn】池【chí】板为汽【qì】车发电，以【yǐ】此来增加电动【dòng】车和混动车的续航里程【chéng】。显然，这种【zhǒng】做法最大的好处是汽车在停【tíng】放的时候能够自行充电，从而【ér】减少了连接充电【diàn】桩的需求。虽【suī】然太【tài】阳能带来的电量不会很大，但【dàn】它仍【réng】然【rán】会产【chǎn】生一定的影响【xiǎng】。
现代汽车称他们正【zhèng】在【zài】开发三种【zhǒng】太阳【yáng】能充电系统。第一种系【xì】统专为混动车【chē】设计。它将硅太阳能电池板【bǎn】集成在【zài】车【chē】顶中，通过太阳光【guāng】的照射，该系统能够在正常的一【yī】天中【zhōng】为电池带来30%到60%的电量【liàng】。充电效【xiào】率取【qǔ】决于环境因素【sù】和日【rì】照水平。
第二种系统专为燃油车【chē】打造。它使用半透明的太阳【yáng】能车顶，这算得上是世界首【shǒu】创【chuàng】了。半【bàn】透【tòu】明【míng】车顶可以与全景天窗结【jié】合，让光【guāng】线进【jìn】入车【chē】内的同时，还为【wéi】汽车充电。在燃油车上【shàng】使用【yòng】这个技术，主要是为了让燃油车能【néng】够符合更【gèng】加【jiā】严【yán】苛的排【pái】放法规【guī】，减少二氧化碳的排放。
第三种系【xì】统目【mù】前正【zhèng】在【zài】测试中。它主要【yào】应用于【yú】环保电池的电【diàn】动车型，能【néng】够为其充电并最大限度提高电池续航。
太阳能充电系统由【yóu】太阳能电池板、控制器和电池组成。当【dāng】电【diàn】池板吸收【shōu】太阳光的【de】光子【zǐ】时，它会在硅电池中产【chǎn】生电子，从而产生电流。收集到【dào】的电能被存储在【zài】电池中【zhōng】，或者用于车【chē】内电器，从【cóng】而减【jiǎn】轻汽【qì】车【chē】发电机的负载，增加汽【qì】车的续航【háng】里【lǐ】程。
以现代【dài】Ioniq混动车为例，在最佳【jiā】条件下进【jìn】行太阳能充电，8小时内就可以将汽车的1.6千瓦时电池充电到50%。如果【guǒ】是插电式【shì】混【hún】动车，可【kě】能需要一【yī】周的光照时【shí】间才能够将其【qí】8.9千瓦时电池充满。至于【yú】搭载28千瓦【wǎ】时电池组的Ioniq纯电【diàn】动车【chē】，光靠太阳【yáng】能电池【chí】板【bǎn】充电可能需要很久很【hěn】久的时间，所以最【zuì】好【hǎo】带上自己的【de】充【chōng】电线。
光【guāng】伏【fú】新【xīn】闻小编【biān】相信太阳能车顶不是【shì】唯一的发电技术。未来，我们一定会看【kàn】到不同的【de】发电技术【shù】集【jí】成到我们的车辆中，太阳能车顶将会是这些技术中的第一【yī】个，这意【yì】味着【zhe】汽【qì】车【chē】不【bú】再【zài】被动地消耗电能，而是积极地【dì】生产它。对我们【men】来说，这是激动人心的改变，为车【chē】主提【tí】供一项【xiàng】技【jì】术，帮助他们从消费者变【biàn】成生产者【zhě】。
期待汉能的太阳能汽车早日推向市场
太阳能电动车以光电【diàn】代油，可节约有限的【de】石油【yóu】资源。白天，太阳电【diàn】池把【bǎ】光能转换【huàn】为【wéi】电能自【zì】动存【cún】储在动力电池【chí】中，在晚【wǎn】间还可以【yǐ】利用低谷电(220V)充电。
无【wú】污染，无噪【zào】音。因为不用燃油，太阳能【néng】电【diàn】动车不会排放污【wū】染大【dà】气的有害气【qì】体。没【méi】有内燃机，太阳能电动车在行驶时【shí】听不到燃油汽车内燃机的轰【hōng】鸣【míng】声。
与燃油【yóu】汽车的【de】比较优势。实用型太阳能动力车除行驶速度远低于燃【rán】油汽【qì】车【chē】外，与燃【rán】油汽车相比，还是有【yǒu】诸多优势的【de】。首【shǒu】先，太阳【yáng】能电动【dòng】车耗能少【shǎo】，只需采用9-21平方米【mǐ】的【de】太阳电【diàn】池组件便可【kě】使太阳能电动车行驶起来。燃油汽【qì】车在【zài】能量转换过程中【zhōng】要遵守卡诺循环的规律来作功【gōng】，热【rè】效率比较低，只【zhī】有1/3左【zuǒ】右的能量消【xiāo】耗在推【tuī】动车辆前【qián】进【jìn】上，其余2/3左右的【de】能量损失在发动机和【hé】驱【qū】动链上;而太【tài】阳能电动车的热量转换不受卡【kǎ】诺循环规律的限制，90%的能量用于【yú】推【tuī】动【dòng】车辆前进。
其次，易于驾【jià】驶。无需电子【zǐ】点火【huǒ】，只【zhī】需【xū】踩踏加速踏板便可【kě】启动，利用控制器使车速变化。不需【xū】换挡、踩离合器，简化【huà】了驾【jià】驶的复杂性，避免了因操【cāo】作失误【wù】而造成的事故隐患【huàn】，特【tè】别【bié】适合妇【fù】女和老年【nián】人驾驶。另外【wài】，太阳能【néng】动力【lì】车采用【yòng】创新前桥和转向系统，前【qián】后独立【lì】悬挂，四轮鼓式制动从时【shí】速30公里到突然刹车，刹车线不超过7.3米。
而【ér】现代和【hé】起亚【yà】计划在【zài】2019年就推出量产车型，还是蛮让【ràng】人【rén】期待【dài】的。至【zhì】于这个太阳能车顶是否【fǒu】实用，还得【dé】等【děng】到明年才能知晓。最快2019年量【liàng】产，光伏【fú】人可以真正购买到的太阳能充电车。如【rú】果价格【gé】在20万左右，估计很【hěn】多光【guāng】伏人准备入手【shǒu】一【yī】辆，
