近期，德【dé】国的某【mǒu】公司上周发布了世界【jiè】上【shàng】第一款接【jiē】近量产的太阳能【néng】汽车Sion，售价为16000欧元（约合人【rén】民币12.7万元【yuán】），不过该车【chē】真正交付要等【děng】到2019年【nián】。
据【jù】介绍，Sion太阳能【néng】汽车车长约4米，车顶、引擎【qíng】盖、车【chē】身到车尾共【gòng】计覆盖了330片单晶硅太阳能电池板，太阳能电池上面涂有一层8毫米厚的聚碳酸酯，可以起到抗震、防风雨以及轻量化的作用。
电池本身有两个版本：一个14.4千瓦时的电池，续航里程50英【yīng】里，或【huò】一个30千瓦【wǎ】时的电【diàn】池，提供最长【zhǎng】达120英【yīng】里【lǐ】的里程。除自带电池保证续【xù】航之【zhī】外【wài】，在阳光充足的条件下，面板每天可以产生足够的电量，以额外【wài】提供【gòng】18英里的行【háng】驶距离（约合29公【gōng】里）。
Sion太阳能汽车配置了一个107马力的电动机，最高时速可以达到140公里/小时。另外，该车配置了5个座椅，能够拉动重达1650磅（约748公斤）的拖车。
这【zhè】一切【qiē】都出自慕【mù】尼黑【hēi】的三位【wèi】年轻企业家之手，他们【men】热衷于撇开石油，去研究可持续发展能源。Laurin，Navina和Jona花了三年的时间，在车【chē】库里【lǐ】完成了开发【fā】、构建和测试Sion的【de】原型。
▲该太阳能电池能在一天内增加了18英里的续航里程
为【wéi】了向所有市场推出可负担【dān】得起的电【diàn】动汽车，去年【nián】7月，他们发起【qǐ】了【le】索诺汽车公司成立【lì】的众筹活动，并且【qiě】展示和测试【shì】了几款【kuǎn】原型车。
另一个吸引人的特征是双向充电，在接入标准的家用充电设施后，Sion太阳能汽车还可以为其他电动汽车充电，也可以通过家用插头为其它普通电子设备供电。
来源：玩转酷车
