“元者,气之始【shǐ】也。”2019年【nián】伊始,在万物萧索的严冬中,新【xīn】的生机正【zhèng】悄然孕育。2018年【nián】,能源【yuán】行业经【jīng】历了诸多曲折与沉浮,在一轮又一【yī】轮政【zhèng】策与市场【chǎng】的变【biàn】迁中愈加坚定。

放眼2019,变革与不确定仍然是能源领域将要面对的现实,新【xīn】的机遇和挑【tiāo】战必【bì】然加【jiā】速行业洗牌。面【miàn】对【duì】正【zhèng】在到来的变革,唯有立【lì】足当下,才能把握时代的【de】机遇;唯有认【rèn】清趋【qū】势,才能迎接未【wèi】来的挑【tiāo】战。

新的一年,能【néng】源行业将会面临怎样的【de】发展趋势【shì】?记者根据【jù】当前能【néng】源形势【shì】做出了【le】如下预【yù】测。

电力体制改革加快

跨省电力交易扩大

9-21,国家电网【wǎng】公司召开发布会【huì】,明确【què】下【xià】一步将着力抓好10项重点工【gōng】作,不【bú】断把【bǎ】全面深化【huà】改革【gé】向纵深推进。

次日,国家发【fā】改委、国家能源局发布《关于请报【bào】送第【dì】四批增量配电业【yè】务改【gǎi】革试点【diǎn】项目的通知》,明确为加快向社会资本【běn】放开【kāi】配售电【diàn】业【yè】务【wù】,将继续组织开【kāi】展第【dì】四批【pī】增量配电业【yè】务改革试点。

9-21,甘【gān】肃、山西电【diàn】力现货【huò】市【shì】场试运行启动,我国电【diàn】力市【shì】场化改革取得标【biāo】志性成果。

随着电力体制改革【gé】的推进,电力现货【huò】市场建设也【yě】将进一步加快,跨省区电【diàn】力交易【yì】规模也【yě】将持续扩大。2019年,电【diàn】力体制改革有望【wàng】取得关【guān】键突破【pò】。

油气体制改革加速

管网独立取得突破

要真正有效打【dǎ】破油气领【lǐng】域【yù】垄断,推【tuī】动油气【qì】领域纵向产业链【liàn】的市场化【huà】、专【zhuān】业化分工,首先【xiān】要实现真【zhēn】正的油气与管网的分离。

2018年,关于“油气管【guǎn】网独立、国【guó】家管道公司将成立【lì】”的消息频频传出,而作为油气体制改革的【de】重要步骤,成立独立运【yùn】营的国家管网公司【sī】早【zǎo】在2017年国【guó】务【wù】院发【fā】布的《关于深【shēn】化石油【yóu】天然气体制改革的若【ruò】干意见》中【zhōng】就【jiù】有所体现【xiàn】。

从国家对能【néng】源【yuán】体制改革基本思路“管住中间,放开两头”来看【kàn】,管【guǎn】网分【fèn】离是油气体制【zhì】改革的必由之路【lù】,此【cǐ】举有利于油【yóu】气【qì】公司进一步深【shēn】化【huà】混【hún】合所有制改革,预计国家【jiā】管道公司或将于2019年春季【jì】成【chéng】立。

新能源车逆势上行

氢能源是大势所趋

2018年经济【jì】下【xià】行压力【lì】较大【dà】,导致汽车【chē】销量一路走低,但新能源车却【què】产销量持续保持高【gāo】速增长。2018年1月~10月【yuè】,新能源车销量已达85万辆,同比【bǐ】增长75%。氢燃料电池汽车因其具有良好的环境相【xiàng】容性、能量【liàng】转换效率高、噪【zào】音小、续航里程【chéng】长、加注燃【rán】料时【shí】间短、无需充【chōng】电等特点【diǎn】,被视为很【hěn】有前景的清洁能源【yuán】汽车。且在能源【yuán】资源获【huò】取上,氢气具有多种来源【yuán】渠道,如利用【yòng】风能、太【tài】阳能等可再生能源通【tōng】过【guò】电解水方式获取【qǔ】,从工【gōng】业废【fèi】气【qì】中提纯【chún】获取,不会受到【dào】传统能源资源的【de】限制【zhì】。

目前,国【guó】内用【yòng】于【yú】示范的氢燃料【liào】电池汽车【chē】已达200余辆,累计运行【háng】里程【chéng】10余万公【gōng】里。预计【jì】,2019年氢能源汽车产值【zhí】将迎来高速发展期,到2030年,我【wǒ】国氢能汽【qì】车产业产值有望突破万亿元【yuán】大关。

天然气产供创新高

供需仍处“紧平衡”

据【jù】《彭博商业【yè】周刊》9-21报道【dào】,中国已于2017年超过韩国成为世界第二大液化天然气(LNG)进口国,超越排名首位【wèi】的【de】日本已隐约在望。不过【guò】,同一天,路透社针【zhēn】对中国【guó】海关总署数据进【jìn】行的测算认【rèn】为,中国已【yǐ】取代日本【běn】成为全【quán】球最大【dà】的【de】天【tiān】然【rán】气进口国。

经历了2017年史无【wú】前例的“气【qì】荒”,去年以来,国家层面为天然气保供做足了准备。天然气产量和供应【yīng】量【liàng】再创新高,储气【qì】能力建设进展明显,预【yù】计全年天然【rán】气增产【chǎn】100多【duō】亿方、增供300多亿方,冬季取暖期供应量与去年【nián】同期相【xiàng】比【bǐ】,日均增【zēng】加约1亿方。预【yù】计【jì】2019年,天【tiān】然气【qì】供应量【liàng】将继【jì】续稳步增加,但随着治【zhì】理大【dà】气污染、“煤改气”的继续【xù】推进【jìn】,天然气供需仍将处于“紧平【píng】衡【héng】”状态。

光伏步入平价时代

光储一体渐成趋势

在【zài】经【jīng】历了2017年的突飞猛【měng】进后,维持新能源装【zhuāng】机的可再生能源基【jī】金不堪重【chóng】负,补贴缺口巨大。光【guāng】伏的未【wèi】来取决【jué】于是否能平价上网,降成【chéng】本【běn】能力成为该行业【yè】核心竞【jìng】争力。

9-21,由中国【guó】三峡集团建设的国内首个大型平价上网项【xiàng】目在【zài】青海格【gé】尔木正式并网【wǎng】发【fā】电。该电【diàn】站平均【jun1】电价0.316元/千瓦时,低【dī】于青海省火电脱硫标杆上网电价0.3247元【yuán】/千瓦时。尽管国家【jiā】能【néng】源局已【yǐ】明【míng】确【què】2020年【nián】前光伏发电仍有补贴,但在电站指【zhǐ】标竞争性配置的【de】制【zhì】度设计下,2019年必然会“以【yǐ】点带面【miàn】”,开启光伏平价【jià】时【shí】代。

随着储能技术的快速提升和成本【běn】的不断下【xià】降,“光伏+储【chǔ】能【néng】”将在未【wèi】来能【néng】源领域扮【bàn】演重【chóng】要的角色,预计2019年【nián】将【jiāng】有更多企业【yè】布局这一领域。

风电产业全年回暖

海上装机稳步向前

2018年风电行业加快推【tuī】动【dòng】海上风电和分布式风电【diàn】发展步伐,在此前连续两年装【zhuāng】机【jī】量【liàng】下滑的态势下,实现【xiàn】了局【jú】面的扭【niǔ】转。海上风电曾是【shì】行业发展的【de】短板,经过3年多的发展,无论是【shì】在【zài】可开【kāi】发【fā】资源量上,还是技术政策层面上,我【wǒ】国海上【shàng】风电目前已【yǐ】基本具【jù】备大【dà】规模开发条件。

据【jù】悉,福建省计划到2020年【nián】年底,海上风电装机规模达到200万千瓦【wǎ】以上;广东省则【zé】在全【quán】省规划了23个【gè】海【hǎi】上风电【diàn】场址,总装机【jī】容量为6685万【wàn】千瓦;江苏规【guī】划到2020年累计建成海上风电项【xiàng】目350万千瓦。

目前,风电企业经历两轮周期洗礼,龙头企业的竞争优【yōu】势十分明显。预计【jì】2019年风电装机规模将【jiāng】呈现全年【nián】回暖的状【zhuàng】态【tài】,达到【dào】30GW左右【yòu】的水【shuǐ】平。

配额制艰难出台

鼓励新能源发展

9-21,国家能源局再次【cì】下发【fā】征求《关于【yú】实行可再生能源电力【lì】配额制的通知【zhī】》意见函,这是继去年【nián】3月、9月以来【lái】,配额制第三次征求【qiú】意见。此次征求意【yì】见稿的主要内容【róng】包括对电【diàn】力消费设定可再生能源配【pèi】额,按省级行政区域确定配额指标,各省级【jí】人【rén】民政【zhèng】府【fǔ】应承担配【pèi】额落实的责【zé】任,售电【diàn】企业和电【diàn】力用户应协同【tóng】承担配额【é】义【yì】务,电网企业应承【chéng】担经【jīng】营区配额实施责【zé】任,电【diàn】力交易【yì】机构应做好配【pèi】额【é】实施与电力交易衔接等【děng】。

可以说,艰难出台的配额制【zhì】将为新【xīn】能源发展增添一大驱【qū】动力,从【cóng】地方政【zhèng】府、电网公司的角度,形成【chéng】新能【néng】源发【fā】电量、输电量的【de】考核压力,从而鼓励新能【néng】源的发【fā】展。预【yù】计【jì】,2019年度配额指标将于上半年【nián】发布。

国网混改再提速

特高压迎建设高峰

2018年9月,国家【jiā】能源局下发《关于加【jiā】快推进一批输变电重【chóng】点工程规【guī】划建设工作的通知》,将在2018年、2019年两年间核【hé】准9个重点输变电线路,共涉及“七【qī】交五【wǔ】直”12条【tiáo】特高压线路,这是继2012年大规模规【guī】划【huá】建设特高【gāo】压之【zhī】后的又一个【gè】建设高峰。9-21,国家【jiā】电网【wǎng】公司【sī】召开新【xīn】闻【wén】发【fā】布会,宣布【bù】在【zài】前期增量配【pèi】电【diàn】、交易机构和【hé】抽水蓄能电站等混合所有制改革探索的【de】基础上,继续加大“混改”范围和力度,推出向社会资【zī】本首次开放特高压建设【shè】投资【zī】等【děng】一系列举措。

值得注意的是,除国内市场打开外,特高压海外市场前景也【yě】十【shí】分广阔。一般而言,特【tè】高【gāo】压建【jiàn】设周期【qī】在【zài】2年~3年左右时间,这意味着2019年会【huì】成为交货【huò】大年【nián】,2020年设备【bèi】厂商【shāng】或将迎来业【yè】绩高峰。

“三弃”问题有缓解

新能源高质量发展

根据国家【jiā】能源局的数据显示,2018年前【qián】三季度,可再【zài】生【shēng】能源发电消纳情况【kuàng】持【chí】续【xù】好转,弃电【diàn】量和弃电【diàn】率【lǜ】保持下降【jiàng】趋【qū】势,其中,并网风电【diàn】设备利【lì】用小时数1565小时【shí】,同比增加【jiā】178小时,弃风电量222亿千瓦时,同【tóng】比减少74亿【yì】千瓦时;全国平均【jun1】弃风率【lǜ】为7.7%,比去年同期【qī】减少了4.7%。弃光【guāng】率平均2.9%,同比显著【zhe】下【xià】降;全【quán】国弃水电量累计达到533亿千瓦时,比去年同期减少了88亿【yì】千瓦时。

预【yù】计2019年,全国可再生能【néng】源发电利用率进一步提升,弃电【diàn】量和弃电率【lǜ】保持在合【hé】理水平【píng】,到2020年【nián】基本解决【jué】弃水弃风弃【qì】光问题。

煤化工市场发力

促关联产业发展

在【zài】国【guó】家能【néng】源安全【quán】和油【yóu】价【jià】缓慢回升的形势下,煤化工市场正在重回快车道。2018年12月【yuè】召开的全【quán】国能源【yuán】工作【zuò】会【huì】议上,有关【guān】领【lǐng】导【dǎo】强调,科【kē】学有序推进煤制油、煤【méi】制气等示范项目。目前,我国煤制油、煤【méi】制天然气【qì】等现代煤【méi】化工技术尚属新行业,煤化工项目投入和【hé】产出规模大,对带动关【guān】联产业发展和促进地方经【jīng】济活力影响深远。同时,由于煤化工项目涉及【jí】水【shuǐ】资源消耗、土地【dì】占【zhàn】用、环【huán】境污染,以及产品【pǐn】质量标【biāo】准、定价、市场【chǎng】准入等问题,我国【guó】现代煤化工【gōng】产业发展面临【lín】着产业政策不完善【shàn】、重视不足等【děng】问【wèn】题【tí】,一些核心技术、设备也受【shòu】制于人。

作为【wéi】国家支持的能源【yuán】行业发展方向,预计【jì】2019年,煤制油、煤【méi】制气产业政【zhèng】策将【jiāng】逐步完善【shàn】。

回首过去,2018已在【zài】时【shí】光的滚滚车轮中渐行【háng】渐远;放【fàng】眼未来,2019将把光阴的故事继续【xù】诉说。面对远【yuǎn】方,我们只能风【fēng】雨【yǔ】兼程,愿2019年,能源行业再塑辉煌【huáng】。