特斯拉超级工厂集研发、制【zhì】造、销售等功【gōng】能于【yú】一体【tǐ】，全【quán】部建成运【yùn】营后年产能将【jiāng】达50万辆纯【chún】电动整车。
9-21，特斯拉宣布【bù】在上海建【jiàn】厂，此后人们更为密切地关【guān】注【zhù】着【zhe】这个项目的【de】一举一动。
9-21，特斯拉以1125元【yuán】每平米的单【dān】价获得上海临港的一块国有建设用地，其土地【dì】建设状况基本【běn】信息显【xiǎn】示，特【tè】斯【sī】拉需【xū】要在【zài】交地6个月内开工，并在交地后【hòu】30个月【yuè】内竣工。理论上，特【tè】斯拉【lā】上【shàng】海工厂的开工日期最晚可以到明年4月【yuè】。
但特斯拉临【lín】港的超级工厂项【xiàng】目自【zì】确立【lì】以来便进展神【shén】速【sù】。此【cǐ】前12月中【zhōng】旬，临港管委会相【xiàng】关人士也告诉【sù】21世纪经济报道记者【zhě】，“近【jìn】期的确要开工了。”而根据官方消息【xī】，这期产【chǎn】线将在明年下半年“部分投【tóu】产”。
在产品类型与【yǔ】产能方面，上海环境热线官网的一【yī】份环评公示透露【lù】，特【tè】斯拉超【chāo】级工厂一【yī】期【qī】将率先投产【chǎn】Model3和ModelY两款车型，目标年产25万【wàn】辆纯【chún】电动整车。
此前21世纪经【jīng】济报道记者【zhě】曾实地走访【fǎng】特斯拉超级工厂项【xiàng】目，并【bìng】跟进了该工厂能够迅速投产的原因。
据了解作为初期项目，特【tè】斯拉上【shàng】海【hǎi】工厂将首【shǒu】先【xiān】兴建具备部分生产【chǎn】能力的生产【chǎn】线【xiàn】。据了解，这是类似于蔚来【lái】南【nán】京试装厂【chǎng】的一座CKD(CompletelyKnockDown)工厂，主要【yào】采取全散件组装【zhuāng】的生产方式。
有业【yè】内人士向【xiàng】21世纪【jì】经济【jì】报道【dào】记者【zhě】表示，该模式能让特斯拉以最快的速度落【luò】地。“这样的【de】产线一年【nián】多就可以搭出来，跟全产线是完全不一样的方【fāng】式。很多整【zhěng】车厂是不愿意【yì】这样【yàng】建的，因为【wéi】这是一种【zhǒng】‘速成【chéng】’。但特斯拉建【jiàn】成这个【gè】马上就可以用进口的零部件组装【zhuāng】。”
除此之外【wài】，建成产线后，特【tè】斯拉还可以【yǐ】根【gēn】据在华销【xiāo】售情况及中美【měi】宏观贸【mào】易环境，决【jué】定是否【fǒu】追加【jiā】投资。今【jīn】年6月【yuè】，发改委、商务部正式放开新能源【yuán】汽车的外资股比【bǐ】限制，让【ràng】特斯拉迎来了【le】在华全资建厂的最【zuì】好时机。而【ér】马斯克采取这种模式，则给特斯拉【lā】的后【hòu】续决策留足了空【kōng】间。
与此同时，上海市政府也在积【jī】极【jí】引进新能源汽车产【chǎn】业链上下【xià】游的企业落户，以便在未来【lái】形成更完善的汽【qì】车【chē】产业集群，进一步【bù】推【tuī】动特斯拉【lā】国产化【huà】。
临港管委会相【xiàng】关【guān】人士告诉【sù】21世纪经济报道记【jì】者【zhě】，临港集【jí】团(此前和临港管【guǎn】委会【huì】共同【tóng】与特【tè】斯拉【lā】签约的【de】公司)正在协助【zhù】特斯拉进行“供应链培育”方面的工【gōng】作。“适合放在临港地区的，都会【huì】积极【jí】引进【jìn】。”据了解，上海【hǎi】市政府、浦东新区、临港【gǎng】管委会、临港集团成立了一个工作小组，每【měi】周碰头开会，沟通项目【mù】进展，并协【xié】调问题。
“临港也【yě】希【xī】望通过特斯拉吸【xī】引【yǐn】更多的供【gòng】应商过去，把那块地【dì】填【tián】满。实【shí】际上临港对特斯拉而言【yán】并不是最【zuì】好的选择，它离【lí】市中心太远，周围配套产业也【yě】相对欠缺【quē】，所以它希望建立配套的产业【yè】园区。”上【shàng】述业内【nèi】人士【shì】也表示。
客观而【ér】言【yán】，临【lín】港【gǎng】已经具【jù】备了不错的汽车【chē】产业基础：2007年上汽集团乘【chéng】用车项【xiàng】目入驻，目前已【yǐ】经形成了乘用【yòng】车【chē】整车【chē】、发动【dòng】机、精【jīng】密零部件、能源【yuán】系统【tǒng】等【děng】的生产制造及后续物流配送、配套【tào】服务的完整产业链，此外，一批上【shàng】下游产业配套企【qǐ】业，如诺信汽【qì】车零部件等也纷纷落户。
特斯拉落户临港后，与【yǔ】之【zhī】毗邻【lín】的【de】奉贤也在积极【jí】打造若干个新能源汽车配【pèi】套产业园，以【yǐ】成【chéng】为新能源汽车【chē】产业辐射区。
