9-21,全球首段光伏高速公路试验段在山东济南【nán】正式【shì】通车。据悉,该试【shì】验段【duàn】由齐鲁【lǔ】交通【tōng】发展集团投【tóu】资建【jiàn】设,建于济南绕城高速南线行车道和紧急停车带,全长1120米【mǐ】,其中【zhōng】1080米铺设光伏路【lù】面【miàn】,采用了晶科【kē】组【zǔ】件以及【jí】Growatt20000UE逆变器。项目总装机容量约为817.2千瓦,采用全额上网模【mó】式并网发电。据透露,该光伏路面造价昂【áng】贵【guì】。事实上【shàng】,从当【dāng】前【qián】来看,光伏高【gāo】速公路并不具备经【jīng】济【jì】价值,但齐鲁交通【tōng】发展【zhǎn】集团董事长【zhǎng】徐春福表【biǎo】示,该项目是一个大的跨【kuà】界,将带来【lái】某种程度【dù】颠覆性的【de】革命。据了【le】解,该【gāi】光伏路【lù】面预留信息化端【duān】口,未来可【kě】接入各种信息采集设备,将车辆【liàng】信息、拥【yōng】堵【dǔ】状况等信息汇聚成交通大数据,为【wéi】建设【shè】智慧城市服务。

路面可发电

路面全称为承【chéng】载式高速光伏路面【miàn】,顶【dǐng】层是半【bàn】透【tòu】明新型材料,兼具较高摩擦系数与透光率【lǜ】,保【bǎo】证【zhèng】汽车行【háng】驶安全的同时,便于太阳能电池发电。

晶科组件、古瑞瓦特逆变器、全额上网——这段不惜重金“砸”出来的光伏高速公路终于面世!

未来可实现冬季融雪  电动汽车边跑边充电

在未来,冬【dōng】季这段路面可以实【shí】现光能与热能的【de】转换,自行【háng】消融积雪,确保【bǎo】行车安【ān】全【quán】。路【lù】面【miàn】下预留了电磁【cí】感应线圈,未来随着电【diàn】动汽车无【wú】线技术的配套,电动汽车【chē】在此路段行驶过程【chéng】中,可以边【biān】跑边充电。

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预留端口用于接入拥堵等信息

光伏【fú】路【lù】面预【yù】留【liú】信息【xī】化端口,未来可接【jiē】入各种信息采集设备【bèi】,将车辆信息、拥堵状况【kuàng】等信息汇聚【jù】成交通大数据,为【wéi】建设智慧城市服务。

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