这是新能源大爆【bào】炸的第600篇原创文章。文【wén】章【zhāng】仅记录《新能源大爆炸》思想，不【bú】构成投资建议【yì】，作者【zhě】没有群、不【bú】收费【fèi】荐股、不代客理财。
明人不说暗话：新能源即将迎来一波大反弹！
01 错不在新能源
最近新能源大爆炸【zhà】无【wú】论是后台，还是评论留言区，都是【shì】各种“新能【néng】源行业究【jiū】竟怎么了，怎么【me】跌跌不【bú】休？”
其实大家的疑【yí】问【wèn】，何尝不是持有医药、消费【fèi】、互联网、军工、有色等【děng】行业的小伙伴的【de】疑【yí】问。
只要看一眼创业板的走势就很清楚了。
最近的【de】大盘还【hái】是【shì】有点【diǎn】欺骗性【xìng】的，很多人习惯【guàn】看【kàn】上证指数，而上证指数受益于中字头板【bǎn】块的强劲走【zǒu】势，表现比较【jiào】坚挺。
但创业板才是市场赚钱效应的代表，它的走势已经说明了一切了。
大家【jiā】因为走势偏弱就担忧行【háng】业基本【běn】面是不是【shì】出了问【wèn】题，可能是毫【háo】无道理的，只是因为市场整体就比【bǐ】较弱而已【yǐ】。
市场的【de】弱势则主要跟外【wài】围市场【chǎng】有【yǒu】关，尤其是美国硅谷银【yín】行破产【chǎn】引发美【měi】国【guó】中小银行的暴雷风险【xiǎn】，引发市场对产生金融【róng】危机的担忧。
而A股的老传统是为全球所有大事件买单，尤其是利空事件！
02 新能源行业没有问题
讲完大环境，咱们言归正传：新能源究竟有没有问题？
先不说有没【méi】有问题，至少市场是存在【zài】顾虑的。对光伏和风【fēng】电，担忧装机量【liàng】增速，对新【xīn】能源汽【qì】车更是如此，本来【lái】国内新能源汽车渗透率就【jiù】已经【jīng】比【bǐ】较高了，渗【shèn】透率【lǜ】增速放缓【huǎn】就【jiù】是大概率事【shì】件，近期各地燃【rán】油【yóu】车【chē】也开始跳楼价【jià】降价抢【qiǎng】食，更是引发了市场对【duì】今年新能源汽车增速【sù】的顾虑。
但【dàn】客观地讲，除了近期各地燃油【yóu】车【chē】大幅度降【jiàng】价这个因素，其【qí】他的【de】顾虑都已经在走势上得到充分的【de】反映了【le】。
再者，很多市场的顾【gù】虑【lǜ】，换个角【jiǎo】度或【huò】者时【shí】间维度看，结【jié】论可能完全不同。
就【jiù】说各【gè】地燃油【yóu】车的大【dà】降价，很【hěn】多人认为此举将对【duì】新能【néng】源汽【qì】车的销量产【chǎn】生巨大的【de】冲击，但反过来想，之所以大【dà】降价，不就是因为卖不出去吗？打骨折式降价，也许【xǔ】会对新能源汽车中短期的【de】销量产生一【yī】定的冲击，却也恰恰说【shuō】明新能源【yuán】汽车已经成为确【què】定【dìng】性【xìng】的大【dà】趋势了，燃油车是没有未来的！
这其实也是【shì】一种行业产能出清【qīng】，长期而【ér】言，对新能源【yuán】汽车巨头并非坏事，更不要【yào】说【shuō】很【hěn】多新能源汽巨头也已经做了防御，无论是保【bǎo】价机制，还【hái】是降价，或者为【wéi】了不伤害品牌，采取不【bú】降价但加配置【zhì】的隐形【xíng】降【jiàng】价模式。
另【lìng】外，新能源【yuán】汽车上游【yóu】碳酸锂价格【gé】持续下跌，最【zuì】新【xīn】数【shù】据，碳酸锂的【de】价【jià】格已经跌破30万元每吨【dūn】，随着【zhe】碳酸锂价格的【de】下行，新能源汽车的制造成本也有望【wàng】逐步下【xià】滑，相比燃油车的竞【jìng】争力也在提【tí】升。
更不要【yào】说【shuō】，从【cóng】全球范围看，新【xīn】能源汽车依【yī】然处于非常早期的阶段，实在不应该【gāi】过多地担忧【yōu】。
再【zài】说到光伏和风【fēng】电行业，很多投资者总是依据短期【qī】的新闻【wén】或者【zhě】政策担忧中短期【qī】的装机量增速，继而对业绩【jì】和走势表示担忧【yōu】，如【rú】果【guǒ】板块处于高位，这【zhè】么做也【yě】无可厚【hòu】非【fēi】，但行业【yè】调整了一大波【bō】，尤其很【hěn】多行业龙头都已经腰【yāo】斩的情况下【xià】，这么做实属有点短视。
无论是国内还是【shì】全球，新能源【yuán】已经是无【wú】可逆【nì】转的【de】大趋势，现在受制于新能源【yuán】自【zì】身【shēn】的不【bú】稳定性以及储能【néng】配套发展的缺【quē】失，新能源在全【quán】球能源里的占比【bǐ】依然非常小，长期还有巨【jù】大的发展空间，关键【jiàn】是新【xīn】能源【yuán】平价上网时代到【dào】来后，进【jìn】入了高速发展阶段。
这种大趋势是非常明确的，这就决定了行业依然不会有什么问题。
03?暴力反弹一触即发
为什么说新能源行即将迎来一波强烈反弹？
最根本的原因是【shì】过去近一年新能【néng】源板块跌跌不【bú】休【xiū】，主要还是之前【qián】因为涨的【de】比较【jiào】多【duō】，跟【gēn】基本面没有多大关系，行业基【jī】本面依然非常好。
A股【gǔ】是一个典型【xíng】的题材趋势投资市【shì】场，今【jīn】年的风口主要是【shì】在中字头，尤其是人工智能【néng】板【bǎn】块【kuài】。
对于人工智【zhì】能，leo必【bì】须要强【qiáng】调几【jǐ】句，这并不是什么新鲜题材，很多【duō】年前【qián】就炒【chǎo】作过，最近市场的爆【bào】炒，除了chatgpt确实表现出【chū】了跟以往完【wán】全【quán】不【bú】一样的能力之外， 也是【shì】因为板【bǎn】块此前处于低位！
长期【qī】而言，人工智【zhì】能无疑将创【chuàng】造大量的【de】机会【huì】，但中【zhōng】短期，甚至【zhì】几【jǐ】年【nián】内，人工智能，尤其是国内的人工智能依然【rán】是处于很早期的阶段，距离大规【guī】模商【shāng】用还有很大的距离。
这【zhè】一点跟新能源【yuán】行业完全不同，新能源行业已经进入【rù】了【le】快【kuài】速的商用【yòng】阶段，过【guò】去近一【yī】年的下跌主【zhǔ】要是消【xiāo】化【huà】估值【zhí】，而不是题材【cái】成长性证伪，随着盈利的释放【fàng】，估值已经【jīng】在快速的【de】回调【diào】，行业滚动市【shì】盈率也就不到18倍的估值【zhí】水【shuǐ】平，就不说合理了，说是低【dī】估也完全不为过！
相反，人工智能板块现【xiàn】在就【jiù】是妥【tuǒ】妥的题材炒【chǎo】作，一旦【dàn】风口结束后下去了，什【shí】么时候能【néng】上【shàng】来完全不确【què】定。
至于中字头【tóu】，虽然现在【zài】市场无限乐观，也不是说它们【men】没有价值，只是【shì】在爆炒了一波【bō】后，性【xìng】价比【bǐ】就【jiù】没有【yǒu】那么高了。
目【mù】前【qián】市【shì】场被人【rén】工智能和中字头虹吸的非常厉【lì】害，随着它们已经到了【le】一定高位，接下【xià】来一【yī】旦板块走势扭转，资金将快【kuài】速跑出【chū】来，那个时候【hòu】，资【zī】金会去往何处【chù】呢？
看来看【kàn】去，也就新能【néng】源【yuán】板块能承接如此庞【páng】大【dà】的资金量，因此，leo坚定认【rèn】为新能源行【háng】业【yè】上半年会迎来一波强力的反弹【dàn】，大概率在4月份，最【zuì】迟在5月份。
这【zhè】个时间点倒也不是拍脑【nǎo】袋的【de】，主要是【shì】因【yīn】为中国移【yí】动的市【shì】值马上要赶超贵州茅台。贵州茅【máo】台身上有【yǒu】一个魔【mó】咒【zhòu】，谁夺取了它的A股股王地位后，后面【miàn】都【dōu】会死的很惨，现在市【shì】场认为中国移动超越贵【guì】州茅台【tái】概率很大，但受制于茅台魔【mó】咒，这个位置肯定【dìng】无【wú】法坐长久。
人工智能板块就更是如【rú】此了，本来就是纯粹的【de】题材【cái】炒作，后续【xù】一旦技术【shù】面走坏【huài】，就得马上走人。
当然，还是要提醒一下【xià】：这种推【tuī】演虽然有一定【dìng】的【de】逻辑【jí】支撑【chēng】，但更多【duō】还是拍脑袋，仅【jǐn】供参考吧，或【huò】者大家就当个心理按【àn】摩吧。
但新能【néng】源行业的长期【qī】未来【lái】毋庸【yōng】置疑，行业现在的估值也是比【bǐ】较便宜【yí】了，是确定性的【de】事实！这就够了，比【bǐ】现【xiàn】在去追人工智能或者中字头巨无【wú】霸要好得【dé】多【duō】的多！
原文标题 : 跌无可跌，新能源板块暴力反弹一触即发！
