提到“擎天柱【zhù】”,想必大家首先想到【dào】的【de】就是【shì】风【fēng】靡全球的电影《变形金刚》里那【nà】个极具正义感及【jí】责任感的汽车人“擎天【tiān】柱【zhù】”。最近,有家公司【sī】宣布他们也推出了“擎天柱”,这是怎【zěn】么【me】回事?

“到2022年,‘擎天柱计划’预计将投资100亿元人民【mín】币,在全国【guó】范【fàn】围内【nèi】建成3000座光储换【huàn】电站,累计【jì】投放【fàng】换电车辆50万台,梯次储能电池利用【yòng】超【chāo】过5Gwh。”在9-21召【zhào】开的【de】2017新能源汽车生【shēng】态大【dà】会上,北汽新能源副总经理张勇宣布实【shí】施“擎天柱计划”

5年+100亿=3000座光储换电站,北汽新能源发布“擎天柱计划”

北汽新能源副总经理张勇发布“擎天柱计划”

应运而生的“擎天柱计划”

随着“双积【jī】分【fèn】”管理办法出台和禁售燃油【yóu】车提【tí】上研究日程,新能源汽车蓬勃发展的大势已不可逆转。与【yǔ】此同时,一【yī】个现实【shí】的问题是,当前些年销售的新能源汽车逐步进入衰退期,退役电池该如何处置

更不容忽视【shì】的是,大规模上【shàng】路【lù】的新能【néng】源汽车正从配【pèi】电侧冲击【jī】着传统电网的结构和【hé】运【yùn】行【háng】安全,而新【xīn】增的用【yòng】电【diàn】需求对【duì】于电力能源的环保性也将是一大挑战。探索【suǒ】电动汽【qì】车和可再生能源的有效解决【jué】方案【àn】,成为眼下各界关注的焦【jiāo】点。

为更好地满足消费【fèi】者日益增长的对于美好出行的需求【qiú】,北【běi】汽新【xīn】能源联合各方【fāng】,缔结“卫蓝生【shēng】态联【lián】盟”,实施“擎天柱计【jì】划”。这【zhè】项计划旨在【zài】通过【guò】换电和电池再利用技术,将新能源汽车、动力电池、换电站、光伏发电进行深度融合,构建集约【yuē】、智慧、便捷的绿色出行生态【tài】,实现【xiàn】新能源汽车全生【shēng】命【mìng】周期【qī】能源资源高效利用,推【tuī】动新能源汽【qì】车的可持续【xù】发展【zhǎn】,保【bǎo】卫蓝天,保护地球。

“擎天柱计划”具体将分为三个阶段实施:

第一阶段(2016-2017年)

由【yóu】北汽新能源、奥动新能源、出租车公司三【sān】方联【lián】合共建【jiàn】换电站,初步组建【jiàn】公【gōng】共【gòng】出行【háng】运营平台和梯次【cì】储【chǔ】能运维平台,组建【jiàn】以【yǐ】光储能换电站为中心的城市级【jí】能【néng】源互联网【wǎng】,建成换电站100座,运营车辆超过【guò】4000台,实现梯次储【chǔ】能电池综合利用100Mwh(10万度电)。

第二阶段(2018-2020年)

以北京【jīng】、厦门【mén】、广州、深圳、兰州、西安、昆明【míng】、郑州等城市辐射展开【kāi】,组建各城【chéng】市公共出行【háng】运营【yíng】平台和梯次储能运维平台,组建以光【guāng】储能换电【diàn】站【zhàn】为中心的【de】区【qū】域级能【néng】源互联网,建成换电【diàn】站1000座,运营车辆10万台【tái】,梯次储能电池【chí】综合利用1Gwh(100万【wàn】度电)

第三阶段(2021-2022年)

在全国【guó】范围内开【kāi】展,覆盖全国主要【yào】城市及【jí】重点城乡区域,组【zǔ】建以光储能换【huàn】电【diàn】站为中心的全国范围能【néng】源互联网,建成光储换电站3000座,运营车辆50万台,梯【tī】次储能【néng】电池利【lì】用【yòng】5Gwh。

5年+100亿=3000座光储换电站,北汽新能源发布“擎天柱计划”
据介绍,“擎天柱计【jì】划”的100亿投资将产生【shēng】巨大的社【shè】会和经济效益。其【qí】一,缓【huǎn】解电网【wǎng】压力【lì】,5年可为国家【jiā】电网节省用【yòng】电【diàn】1Gwh;其二,实现退役动力电池【chí】的梯【tī】次【cì】利用,5年【nián】可妥善处理退【tuì】役【yì】动力电池5万吨;其三【sān】,满【mǎn】足环保需求【qiú】,50万台出租车实现电动化,一年可减少【shǎo】碳排放850万吨,相当于植树3100万棵。此【cǐ】外,分布式光储换电【diàn】站互联网【wǎng】的建成,还将【jiāng】成为城市运营的重要战【zhàn】略资【zī】源。

北【běi】汽【qì】新能源工【gōng】程研究【jiū】院常务副院长李【lǐ】云军【jun1】介绍称【chēng】,此次【cì】“擎天柱计【jì】划”建设的光储【chǔ】换电站中,光伏将作为关键发电装【zhuāng】置,为整个换电站的照明及【jí】设备用电供应电力。分布式光伏发【fā】电系统对电网【wǎng】冲击【jī】小、建设成本【běn】低、不需要长距离输电,这些优势都【dōu】恰好满足光储【chǔ】换电站对【duì】电【diàn】源【yuán】的需求。未来,依托光伏发电的平【píng】价上网【wǎng】,光伏这一清洁能【néng】源将更好的【de】助力新能源汽车进一【yī】步发展。

换电模式创新再升级

早【zǎo】在【zài】2016年,北汽新能源、奥【ào】动【dòng】新能源与上【shàng】海电巴【bā】从北【běi】京【jīng】开始,向全国开展换电的运营和投资建【jiàn】设。截至目【mù】前,北汽新【xīn】能源在北京【jīng】、厦门、兰州三市【shì】已投放超过3000辆【liàng】换电出租车。2017年9月,EU260换电出租车服【fú】务2017金砖国家峰会,向世界展现了“中国智造”。

据了解【jiě】,换电模式具备五大优势:一是不改变出租司机的【de】能量补充习【xí】惯,换电迅【xùn】速【sù】,只需2分48秒,与燃油【yóu】车类似;二是延长电池【chí】使【shǐ】用【yòng】寿命,集中换电,由换电站慢充,有效【xiào】提升电【diàn】池使用效率【lǜ】;三【sān】是集中【zhōng】式充电比分布式【shì】充电更【gèng】可靠【kào】更安全;四是运用城市的波峰和波谷【gǔ】电量,更好地【dì】利用能源;五是充【chōng】电设备建设【shè】极大地节【jiē】约土【tǔ】地资【zī】源。

北汽新能【néng】源的换电模式创新,加速了出租车电动【dòng】化的推广进程,受到了国【guó】务院副总理马凯,工信【xìn】部部长苗圩【xū】,北【běi】京市委书记【jì】蔡奇,北京市委副【fù】书记【jì】、代【dài】市长【zhǎng】陈吉宁【níng】等领导的【de】关注和赞扬。

5年+100亿=3000座光储换电站,北汽新能源发布“擎天柱计划”

北汽新能源“擎天柱”分布式光储换电站

作为“擎天柱计划”的重要载体,分布式光储换电站由控制舱、能量舱、回收舱、光伏、电网等组成,可实现互动式发【fā】电、供电和【hé】并离【lí】网运行,并【bìng】通过云平台大数据进【jìn】行【háng】多个分布式光储换【huàn】电站智能管理,满【mǎn】足新【xīn】能源汽车【chē】能【néng】量【liàng】快速补充。光储换电站可以依靠光伏发电系统、储能系统、换电系统(电池包)离网运行,对周围区域提供电能。长【zhǎng】远【yuǎn】来看【kàn】,当光储换电【diàn】站发【fā】展到一【yī】定规模后,可组成分布式能源互【hù】联系统【tǒng】,成【chéng】为重要的战略【luè】能【néng】源资源储备。

“擎【qíng】天【tiān】柱【zhù】计划【huá】”的发布,标【biāo】志着以【yǐ】北汽新能源为【wéi】代表【biǎo】的【de】换电模式已步入【rù】到“2.0时代”——换电站升级【jí】为“换电【diàn】+储能+光伏”的智能微网系统,新增由退役电池回收而【ér】来的储能设备,利用光伏发电、国家电网峰【fēng】谷电【diàn】等【děng】,为车辆动力电池供电。

2016年6月,北汽新能源与新乡电池研究院在北【běi】京【jīng】成【chéng】立了北京匠芯电池科技有限公司【sī】,充【chōng】分整合【hé】行业内市【shì】场、技术、材料、电芯、退役电池、分【fèn】解【jiě】资源,开展新【xīn】体系【xì】电【diàn】池开【kāi】发及梯次利用研究创新。匠【jiàng】芯电池被业界视【shì】作北汽【qì】新能源在储能这盘【pán】大棋上落下的重要【yào】一子,也是此次“擎天柱【zhù】计划【huá】”的主【zhǔ】要操盘手【shǒu】。北汽新能【néng】源工程研究院常务副院长、北【běi】京匠芯电池科技有限公司【sī】总【zǒng】经理李【lǐ】玉军【jun1】说【shuō】道:“未来,换电模式还将进化到‘3.0时代’,将移【yí】动换【huàn】电【diàn】站升级为分布式可再生能源能量采集器,引入可【kě】再生能源企【qǐ】业,并依托互联网技术,实现【xiàn】能量的最【zuì】优化利用。”

美好出行未来可期

本次大会上,北汽新能源发起成立了“卫蓝生态联盟”。北汽新能【néng】源【yuán】党【dǎng】委书【shū】记、总经理郑刚【gāng】介绍【shào】说:“该联盟的成立是为实现环境【jìng】可持续发展,共【gòng】享绿色、便捷、智慧【huì】的出行生活【huó】,致【zhì】力于凝【níng】聚全球优势领【lǐng】军企业和新生【shēng】力量【liàng】,开展面向【xiàng】未来的能源生态研究和商业模式探索,全面推动清洁交通能源革命,共建美丽【lì】中国。”

5年+100亿=3000座光储换电站,北汽新能源发布“擎天柱计划”

卫蓝生态联盟缔约仪式

该联盟的第一【yī】批成员单位包括奥动【dòng】新能源、北控清洁【jié】能源、北汽产投、北【běi】汽【qì】新【xīn】能源、比亚迪、CATL、当升科技、东旭【xù】蓝天、菲仕绿能、孚能科技、赣【gàn】州豪【háo】鹏、汉能控【kòng】股集团、华北电【diàn】力【lì】大学、华为【wéi】、匠芯电池、洁源新能【néng】、康得【dé】复材、龙【lóng】源太阳能、普莱德【dé】、清华四【sì】川院、上海电巴、世纪金光、中清【qīng】能绿洲、中再【zài】生、紫【zǐ】荆花开【kāi】等25家产业链相关企业【yè】。在联盟成【chéng】员名单中,不乏在光伏领域【yù】有诸多作【zuò】为的【de】企业身影,更【gèng】加体现了光伏企业拓【tuò】展绿色清洁能【néng】源应用环境的【de】意愿,以及未来新【xīn】能【néng】源向【xiàng】智慧型能源互【hù】联网发展的趋【qū】势【shì】。

此外,北汽新能源【yuán】还举行了“百【bǎi】站千车【chē】”交付仪【yí】式,北汽【qì】新能源向【xiàng】首汽集团、银建新【xīn】能源【yuán】,以及【jí】厦门、兰州、广州【zhōu】等企业【yè】正式交付换电出租车。这意【yì】味着,目前已投放的换电出租车辆已【yǐ】超过3000余【yú】台,“擎天柱计划”的战【zhàn】略梦【mèng】想【xiǎng】已经开【kāi】始照进【jìn】现实。

5年+100亿=3000座光储换电站,北汽新能源发布“擎天柱计划”

北汽新能源“百站千车”交付仪式

随着“擎天柱计划”落地,由整车、光【guāng】伏、储能【néng】、电【diàn】池、车辆运【yùn】营等合【hé】作伙伴共同构【gòu】建【jiàn】的“卫蓝【lán】生态联盟”将成为“美好出行”的领【lǐng】航者,促【cù】进新能源汽车【chē】与能源互联网【wǎng】深【shēn】度融合【hé】,构建绿色、智慧、集【jí】约、高效的能【néng】源利用闭环系统【tǒng】,营造真正零排放、零污染的【de】绿色智慧【huì】出【chū】行新生态。